Dal gelo con furore

Il bizzarro sostituto del SUV ha uno stile più anonimo ma un senso di esclusività più marcato ed offre una praticità ottimale, come dimostra il nostro test pre-produzione.

Avete mai visto quell’illusione ottica dove ogni parola in una frase è raffazzonata tranne che le prime e le ultime lettere, e potete ancora leggerle tutte facilmente per via di come il nostro cervello interpreta il testo?
Chi dà i nomi alla Skoda chiaramente sì, perché tutti i nomi dei nuovi SUV iniziano per K e finiscono con Q, in modo che non importa quali sono le lettere in mezzo, il vostro cervello riconoscerà correttamente come un crossover modello fuori strada a linea di cintura alta.
Anche senza quell’aiutino, non vi sareste persi il tipico stile della Škoda Karoq – è una Seat Ateca con una faccia da Kodiaq. Mentre la Yeti che ha usurpato aveva una propria forma, l’architettura di questa nuova auto è limitata dalla piattaforma aziendale MQB su cui è costruita.
Ciò significa che, nonostante sembri un po’ più anonima, beneficia della tecnologia e dei motori più recenti inclusi il tre cilindri benzina da 1,0 litri e il quattro cilindri diesel da 1,6 e 2,0 litri.
Per fortuna, l’eccellente nuovo TSI da 1,5 litri con funzione di disattivazione dei cilindri, ha un cruscotto digitale simile al Virtual Cockpit dell’Audi. È la prima Škoda ad offrire queste funzioni, nemmeno l’Ateca ne è fornita attualmente. …

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